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塗料油漆廠(chǎng)廢氣處理有哪些方法 VOCs廢氣治理案(àn)例分享

發布時間:2019-04-23 14:08人氣:

塗料、油漆在我國的(de)生產(chǎn)和消費數量巨大,帶來的揮(huī)發性有機物VOCs汙染成為PM2.5、臭氧(yǎng)汙染的主要來源。塗料、我國的油漆生產企業數量多,規模小,分布散,很多的企業的生產方式(shì)粗放,汙染控製水(shuǐ)平不高,無組織排放嚴重(chóng)。

VOCs廢氣治理需要同時抓住生產材料、工藝過程(chéng)及末端治理三個部分。

活性炭吸附脫附-RCO催化氧化裝置

塗料油漆廠(chǎng)廢氣處理有哪些方法(fǎ) VOCs廢氣治理案(àn)例分享(圖1)

RCO催化氧化裝置案例:

佛山某塗料廠有一個油漆生產車間,年(nián)生產能力60000噸。主要的工藝(yì)過程是物理混合,采用的主要溶劑為二甲苯、丁醇以及其他固化劑等。

該塗料廠選擇活(huó)性炭吸附脫(tuō)附(fù)-催化氧化處理裝(zhuāng)置,設(shè)計風量為10萬m3/h,設計運(yùn)行風量為3-4萬m3/h,並安裝有在線監測裝置。經(jīng)過監測,排放濃度基本(běn)上能穩定在(zài)10ppm左右,第三方檢測的結果為NMHC<1mg/m3;顆粒物(wù)<1.5mg/m3,二甲苯餘約0.1mg/m3。總體上運行成本在50萬元/年左右;投資在400萬元(yuán)左右。

RCO催化(huà)氧化(huà)裝置基(jī)本原理:

吸附濃縮-催化燃燒技術是將吸附和催化燃燒相結合的一種集成技(jì)術,將大風量、低濃度的有(yǒu)機廢氣經過吸(xī)附/脫附過程轉換成小風量、高濃度的有機廢氣,然後經過催(cuī)化燃燒淨化(huà)。

RCO催化氧化裝置應用要點:

該廢氣處理方法(fǎ)適合於大風量、低濃(nóng)度或濃度不(bú)穩定的廢氣治理,適用的濃(nóng)度範圍低於1500mg/m3。

沸石轉輪濃(nóng)縮-RCO催化氧化裝置

塗料油漆廠廢(fèi)氣處理(lǐ)有(yǒu)哪些方法 VOCs廢(fèi)氣(qì)治理案例分(fèn)享(xiǎng)(圖(tú)2)

沸(fèi)石轉輪濃縮案例:

某工業塗料廠位於佛山經濟技術開發區內(nèi),屬於大(dà)型塗料公司的分公司之一,主要的溶劑是二甲苯、乙酸乙酯等。其安裝的固定吸附脫附-催化氧化處置裝(zhuāng)置設計風量為10萬m3/h。

氣體經過過濾器進入轉輪(lún)濃縮區,吸附後(hòu)經過(guò)排氣筒排(pái)放。吸附裝置達到(dào)飽和時采用熱空氣(qì)脫附。脫附後的廢氣風量為1萬m3/h,進入催化氧化裝置(zhì),在350度下處理後,匯入排(pái)氣筒排放。

催(cuī)化氧化的結果顯示進口濃度(NMHC)在300mg/m3左右,出(chū)口濃度(NMHC)約在20mg/m3左右。

沸石轉輪濃縮基本原理:

沸石轉輪濃縮(suō)-催化氧(yǎng)化裝置(zhì),包括(kuò)了沸石轉輪濃縮裝置和催化氧化(huà)裝置。在沸石轉(zhuǎn)輪濃縮裝置中(zhōng),VOCs氣體進入吸附區被吸附,成為淨化氣體排放。當吸附區接近飽和時,旋轉至脫附再生(shēng)區釋放VOCs濃縮氣體(tǐ),並送至催化氧化爐(lú)燃燒分解。經脫附再生處理後的轉輪再旋轉至冷卻區降溫後,繼續進行吸附處理。

沸石轉輪濃縮應用要點:

轉輪(lún)吸附(fù)區的設計麵風速不應小於3m/s,轉輪厚度不宜小於400mm。蓄(xù)熱燃燒裝置應設置保溫,保證爐體外表麵溫度須小於60℃。如果進口VOCs濃度高於1.5g/m3,則需要(yào)考慮後續處理技術,以確保(bǎo)達標(biāo)。

RTO蓄熱式熱氧化處置裝置

塗料油漆廠廢氣處理(lǐ)有哪些(xiē)方法(fǎ) VOCs廢氣治理(lǐ)案例分享(圖3)

RTO蓄熱式熱氧(yǎng)化處(chù)置案例:

廣東某塗料廠占地麵(miàn)積達8萬平(píng)方米,年生產能力5000萬升。該塗料廠年工(gōng)作日350天,每天24小時,四班三(sān)運轉工作製。生產工藝(yì)主要是固定釜(fǔ)操作,幾乎沒有(yǒu)移動缸操作工藝,主(zhǔ)要的溶劑為二甲苯。

該塗料廠將所有的廢氣都收集起來經過除塵器後接入到RTO處理裝置(zhì)。設計處理風量約為1萬m3/h,出(chū)口能夠達到排放標準的要求。投(tóu)入成本約1000萬元,運行成本約為(wéi)50-100萬元之間(取決於連續運轉的時(shí)間)。

RTO蓄熱式熱氧化處置基本原理:

蓄熱式熱(rè)氧(yǎng)化爐(RTO)的特點是(shì)換熱器采用陶瓷蓄熱床,氧化分解後氣體將自身(shēn)攜帶大量熱量傳遞並儲蓄在(zài)蓄熱床中,然後讓進入氧(yǎng)化器的氣體從蓄熱床中獲得換(huàn)取熱量。

RTO蓄熱(rè)式熱氧化處置適用範圍:

原則上適用於全天連續運轉的(de)生產企業,進口濃度在1.5g/m3以上。如果非全天連(lián)續(xù)運轉,需要(yào)考慮在非運轉期的(de)保溫措施,否則會帶來較高的運行成本。

RTO蓄熱式熱氧(yǎng)化處置應用要點:

RTO目前有兩床式、三床式和旋轉式等多種形式。因為采用兩床RTO,在蓄熱床換向時會出現汙(wū)染物(wù)未(wèi)經有效處理直接排放的現(xiàn)象。因此建議至少(shǎo)有三個蓄熱床,其(qí)中一個(gè)用於預熱進氣,另一個用於蓄熱降溫排氣(qì),還(hái)有一個用於吹掃循環,吹掃循環可避免蓄熱床(chuáng)換向時產生衝擊排放。

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